欢迎收听公信973新闻综合广播《政风行风热线》追踪报道。11月15号，临淄公路分局党委书记、局长翟智走进《政风行风热线》节目直播间，就相关问题与听众朋友进行了沟通交流，以下是热线追踪记者潘泽一对部分问题进行的追踪采访。

节目过程中，市民高先生来电咨询，敬仲镇寿济路大车很多，且经常无视交通规则，每年事故多发，如何整治。

（录音1：我是敬仲镇的。寿济路北外环不让跑了之后，所有的大车货车都走寿济路。寿济路每年的交通事故死亡率都太高了。而且，寿济路从东到西，有两个小学一个幼儿园，上下学高峰期，大货车都不减速，红绿灯也不管。所以说，有没有具体的措施，安全隐患太大。）

对于高先生反应的问题，下线后，记者来到了临淄公路分局。养护科科长郭强给出答复。

（录音2：根据首问负责制的要求，下线后，我们积极与临淄交警大队取得联系。采取了多种管理措施，一是落实固定逃逻制度，大队制定并严格落实寿济路巡逻警力部署安排，每日由辖区朱合、齐陵两个中队在寿济路开展交替巡逻纠违工作并按时向大队汇报巡逻路况和车辆通行情况，对货车违法行为多发和易发事故地段加大巡逻警力投入，确保重要时段，重点路段警力全覆盖，全面加强了对寿济路的巡逻管控力度，2018年以来已查处大货车违法行为1600余起，震慑了沿线大货车违法符为，取得阶段性战果。三是完善各类交通设施。我队在寿济路北路(042北齐路路口)东安装了固反测速卡口，在寿济路朱台派出所至敬仲派出所段(长度92KM)设置区间测速，严格控制通行寿济路车辆的超速问题。三是针对大货车占用非机动车道与人行道行驶的问题，我队已在在各村庄密集路段安装了7机动车越线超车抓拍设备，同时我队还在沿线5处村庄密集路段安装了29组组合式“村庄路口，减速慢行”提示牌，提醒车辆行驶至村庄路段时减速慢行。）

告诉记者，下一步，我队将进一步履行职责，加强对寿济路的管理力度，加大对大货车违法行为的执法力度和积极向上级和有关单位汇报工作进展和建议开展跨区县、跨地市的联合执法行动，打击超載超限违法行为，进一步净化道路环境。

节目过程中，市民路先生来电咨询，辛化路北什么时候修好。

（录音3：我想问一下，辛化路北博林路什么时候修好啊。）

除路先生外，还有不少市民来电咨询博林路的通车问题。对此，记者与临淄公路分局养护科科长郭强进行了交流。

（录音4：

郭强：省道博林路，目前路网编号是S228。改建工程总的计划工期是36个月，于2017年11月份开工建设。截至目前，张皇路至G309段4.3公里已经建设完成，计划近期，也就是11月中下旬组织交工验收，验收合格后开放交通。张皇路至朱合转盘段即将展开路基施工，计划2019年完成，朱合转盘至滨州界段计划2019年开工建设2020年完成。

记者：博林路的建成，对改善临淄区交通来说，起到什么作用呢？

郭强：原来老的博临路，它原来设计是双向两车道，二级路标准，根据咱临淄区经济发展远远跟不上这个交通出行的要求。现在新改建以后，从309国道到张皇路这一段到宏达路这一段是双向六车道，从宏达路到滨洲界是双向四车道，都是一级路标准，将大大改善临淄区南北交通通行环境，对我区的经济建设带来促进作用。）

节目过程中，有市民微信咨询，翰林苑小区北门齐盛路中间的隔离带可否能开个口，方便出行。对此，临淄公路分局养护科副科长苑斌做出答复。

（录音5：在此处中央隔离护栏在施工图中无开口设计且离相邻开口太近，不符合设计规范要求且存在安全隐患。如确需增设开口,须经交警、安监、交通、公路及沿线镇办政府联合审查确认报区政府同意后方可实施。）

记者了解到，国省道中央隔离带工程，是根据各级政府领导要求而实施的一项道路安保工程，主要目的是为了降低交通安全事故和遏制重特大道路交通事故的发生。为保证道路的安全、快捷、畅通，原则上只在生产性道口、进出村主要路口、与县乡路交叉口等位置预留路口。