孙贤才、刘旭波、赵汝森、付安帅、于海营委员:

你们提出的“关于抢抓新能源动力电池产业发展机遇的提案”收悉,现答复如下:

一、临淄经济开发区动力电池产业发展情况

2019年，我区与超威集团建立了合作关系，成立了锌动力电池研究院山东合泰新能源有限公司（以下简称合泰新能源），合泰新能源承担着超威集团锌动力电池研发与中试与产业化任务，力求将锌动力电池业务打造为第二个超威集团。超威集团陆续与欧美日一流锌动力企业与机构达成了合作收购协议，通过长期不懈的努力与坚持，合泰新能源所掌握的锌动力电池技术已具备产业化基础。2020年，合泰新能源在临淄经济开发区智能网联汽车产业园建成了一条中试级别的生产线，逐步向市场尤其是战略客户提供极具竞争力的产品。

锌动力电池是下一代绿色环保电池的有力竞争者，市场前景广阔，它在短途电动车、混合动力车、调频储能应用领域具有强大的竞争优势。锌动力电池不含铅、镉有害物质及有机可燃溶剂，废旧电池回收后可循环再利用，是目前安全性极佳、环境友好度极高、功率密度与温度特性均极为优异的产品。锌动力电池未来有望在广泛的市场空间里逐步取代铅酸、锂电及镍氢电池，形成数以千亿级的市场。合泰新能源完成中试后，将在临淄区建设生产基地，实现产业化。

二、在谈动力电池项目情况

（一）年产20000吨钠离子电池正极材料项目。该项目是由山东金谷科源新材料科技有限公司承建，计划投资5亿元，在临淄经济开发区智能网联汽车产业园焊装车间建设。经测算，该项目建成投产后年销售收入20亿元、税收1亿元。目前，该项目已立项，正在进行厂房设计。

钠离子电池的结构与锂离子电池的结构基本相同，是用钠离子来代替锂离子产生电力，其最大优点是不使用锂、钴等稀有金属，其生产成本较锂离子电池要低的多，低温性能、安全性也优于锂离子电池，其主要缺点就是能量密度略低于锂离子电池。钠离子电池正极材料直接决定钠离子电池成本，约占钠离子电池成本的三分之一，影响着钠离子电池的能量密度、功率密度、循环寿命、安全性等关键性能指标，对电池性能至关重要。

据媒体报道，近三年来，钠离子电池在研发和产业化进程中消息不断。2021年7月29日，宁德时代发布了其第一代钠离子电池，据介绍，电池电芯单体能量密度达到160Wh/kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20℃低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上。2022年11月29日，宁德时代公开表示，在乘用车应用方面，钠离子电池续航能力已经可以达到400公里。今年2月，中科海钠与思皓新能源打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。3月，雅迪科技集团旗下华宇新能源科技公司发布华宇的第一代钠离子电池—“极钠1号”及其配套整车—雅迪极钠S9。4月16日，宁德时代宣布，其钠离子电池落地奇瑞车型。4月20日，36氪从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。面对钠离子电池的广阔发展前景，坚定了我们发展钠离子电池正极材料的信心。

（二）年产5000吨高镍三元正极材料项目。该项目由常州苏锂科技有限责任公司承建，苏锂科技由天目湖先进储能技术研究院于2022年4月孵化成立，天目湖先进储能技术研究院为中科院物理所和江苏苏控创业投资有限公司联合成立，定位面向最前沿储能技术的研发和孵化的新型研发机构。苏锂科技创始人任瑜博士本硕毕业于复旦大学化学系，博士毕业于英国圣安德鲁斯大学，曾先后任职于国家能源投资集团、巴斯夫等世界500强公司，有近20年的锂电池材料研究开发、产业化和市场推广经验。今年4月，36氪获悉，苏锂科技宣布完成数千万元天使轮融资，本轮融资由天华新能、东吴创投、中科创星联合投资。本轮资金将主要用于中试产线建设、原材料采购、以及团队扩充。据悉，苏锂科技年产能200吨高镍正极材料的中试线已于4月完工并正式投产，目前，正在规划进行一期5000吨生产线建设，后续再新增生产线、提高产能。

据相关报道，2022年，全球锂电池市场规模超过1100GWh，其中中国锂电池市场规模750GWh，占全球比重近七成，锂电池全球市场占有率进一步提高，已连续六年成为全球最大的锂电池市场。锂电池用正极材料主要有三元材料、磷酸铁锂和钴酸锂/锰酸锂等。其中磷酸铁锂和三元材料占比较高。三元材料因其能量密度高、循环寿命长等优势，已占据锂电池正极材料的主要市场。新能源电动车对续航里程的需求越来越高，推动了高能量密度动力电池的开发。镍的含量越高，电池的能量密度就越高，才能满足消费者日益增长的动力和续航需求，未来高镍三元正极材料市场将高速增长。苏锂科技在高镍三元正极材料上拥有核心技术，引进其年产5000吨高镍三元正极材料项目，将进一步带动我区新能源动力电池产业发展，延伸我区新能源动力电池产业链。

三、下一步工作打算

一是抓好现有项目发展壮大，推进合泰新能源锌动力电池产业化进程，实现量产目标。二是服务推进好在谈项目建设，与金谷科源和苏锂科技保持密切联系，服务推进两个项目尽快落地临淄经开区。三是提高精准招商工作力度，争取再招引一家对动力电池产业辐射带动性较强的重点龙头企业，形成以点带面的产业发展格局，完善动力电池产业链条。

感谢您对临淄经济开发区动力电池产业发展的关心和关注，希望您一如既往的为临淄经济开发区的进步和发展提出宝贵意见建议。

临淄经济开发区管理委员会

2023年6月30日